Ik kan een XJ6 3,2 (Sovereign) kopen van een (mij bekende) particulier. De auto is van 1996 en heeft ca. 50.000 km gelopen. Ik wil dagelijks met de auto gaan rijden (ca. 10.000 km per jaar). Ofschoon er - volgens de huidige eigenaar - nog nooit iets aan kapot gegaan is, ben ik bang voor reparatiedrama's met hoge kosten. Vers in het geheugen liggen nl. de problemen die ik gehad heb met een XJ6 series III… Beste XJ6 rijders van de laatste serie, moet ik het doen?
Beste Gertjan ik kan je geen advies geven over een XJ6,maar ben zelf op zoek naar een XJ serie 3 nou heb ik begrepen dat jij er nogal wat problemen mee hebt gehad zou je mij misschien kunnen vertellen wat en kun je mij misschien een advies geven.
p.s wat voor benzine xj serie 3?
Succes met je nieuwe Jag.
B.V.D Jeroen.
beste Gertjan de x300 heeft een vele beter motor dan zijn voorgangers deze x300
is namelijk een door ford ontwikkelde motor en is zeer betrouwbare motor.
Mijn voorkeur gaat uit naar 4.0 liter motor deze is namelijk zuiniger.
Maar 50.000km deze is net ingereden!
Mijn advies is doen!!!!!!
mvg Andre
Beste Jeroen,
Dank voor je bericht. De kogel is door de kerk, ik heb hem gekocht. De problemen - ik heb er geen logboek van bijgehouden - hielden met name verband met het electrische / electronische systeem. Ik heb daarvan weinig tot geen verstand en moest het zoeken daarnaar uitbesteden aan een Jaguar specialist (niet de dealer!). Dergelijke storingen zijn vaak lastig te traceren en dat kost (dure) uren. Bovendien herinner ik mij een kapotte dynamo, startmotor, een nieuwe electronische ontsteking en roest (kokerbalken). De uitlaten zijn ook kostbaar. De motor zelf (had zo'n 220.000 gedraaid) gaf nooit problemen.
Op mijn zoektocht naar technische informatie over de X300 kwam ik uitgebreide koophulp info tegen bij de Jaglovers site (zie link op jaguar.startpagina.nl). Onderaan de beginpagina van jaglovers vind je een link naar de zgn. “online books”, waarin veel info over aandachstpunten bij aanschaf.
Heel veel succes. Het blijven moordauto's om te zien en te rijden!
Groet,
Gertjan
Beste Andre,
Ik ben overstag, ik heb hem gekocht (of zal ik zeggen “haar”). Dank voor je reactie. De motor (helaas geen 4,0 maar een 3,2) spint als een kat en zowel in- als exterieur is nieuw, op een klein knikje in het chroom van de achterbumper na.
Zijn laatste beurt heeft hij gehad in 1999 (bij 40.000 km) en ik wil vloeistoffen en filters laten vervangen. Heb jij ervaring met een goede specialist? Ik hoorde van iemand dat Durivou bij Den Bosch een heel goed adres is.
Heb jij zelf ook een Jag? Welk type?
Groet,
Gertjan
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's