Laatst merkte ik op dat de voorschakelweerstand voor de bobine buiten gebruik is en de kabels gewoonweg door gelust zijn. Ik neem aan dat de weerstand defect is, of wordt dit wel meer gemodificeerd?

En gaat er speciale olie in die carburateurs en hoeveel dan? Dit werkt toch als een soort demping? Maar hoe gaan die schuiven uiteindelijk omhoog?