Het begint me nu een beetje te irriteren, telkens als ik de motor start knippert de klok, instellen gaat prima dan knippert hij niet meer en loopt zoals het moet.
Er is dus een onderbroken stroom die goed gaat, de constant stroom daar moet iets mee zijn maar wat en waar?
Heeft iemand dit al mee gemaak en ook kunnen verhelpen?
Ik hoor graag hoe.
De bedrading van het printplaatje waar de klok op zit is al door gemeten en in orde.
Het betreft een XJ 40 3.6 uit 1988
Groets,
Patrick
Waarschijnlijk is de voltage van uw batterij te laag als u start. De modellen 87 en 88 hebben dit probleem. Vanaf model 1989 is dit verholpen door een ander type klok.
Waarschijnlijk is dit probleem opgelost door het plaatsen van een nieuwe batterij.
Toch even de toestand van uw oude batterij controleren. Msschien te weinig water. Succes
Inderdaad misschien een verkeerde accu. Indien het fenomeen zich voordoet nadat u de wagen gestart heeft mag u overtuigd zijn dat de accu niet geschikt is voor uw Jag. Tijdens het starten daalt de spanning van de batterij en wanneer deze onder een bepaalt niveau zakt gaat het klokje pinken.
Ik heb ook nog even geprobeerd hoe de tijd aangegeven wordt als ik alleen de knop van de klok in druk zonder contakt te maken. Ook zo knippert deze, het klokje zou nu toch wel gewoon door moeten lopen, de stroom wordt niet onderbroken, er zijn geen dalende spanningen en een klokje zal aan el. vermogen toch niet zoveel vergen van een accu zodat deze niet voldoende afgeeft.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's